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“螺纹周产量连续第二周回落，库存连续第17周下降，降幅继续收窄，表需继续回落，数据表现偏弱。”光大期货黑色研究总监邱跃成介绍，供应方面，目前多数长流程钢厂仍处于微利局面，短流程钢厂平电生产依然亏损，螺纹钢产量变化不大。需求方面，目前市场已逐步转入高温淡季，终端需求表现平淡，不过随着价格反弹，投机需求有所回升。

思考

根据《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。出现办法规定的特殊情形时，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。

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　　基于疫情带来的出行频次着落导致的脱险率缩小等原因，2022年，商车险在保费收入反弹的情况下，盈利水平同步普及，承保利润达216.31亿元，创频年新高。

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　　但本年以来，跟着社会经济糊口规复，脱险率回反宽泛，赔付率亦“情随事迁”，加之车险自主订价所有放宽，少数财险公司为霸占市集份额，重新打起“价钱战”，部分地区和机构商车险妙手续费恶性竞争的恬逸有所昂首，个别方位相比严重。

　　蓝鲸保障从业内获悉，近日，金融监管总局财险手下发《对于标准车险市集法式关系事项的见知》（下称《见知》），从五方面标准车险市集法式，重拳整治市集乱象。监管此举，欧博官网将对带头投用度、抢市集的机构，赶紧罗致有劲监管式样，打早打小，防患个别机构算作影响通盘辖区车险市集踏实。

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　　《见知》要求保障机构平稳成就合规盘算理念，严格落实各项监管要求。不得冷酷内控合规和风险管控，盲目拼畛域、抢份额。不得脱离公司发展基础和市集承受智力，向分支机构下达不切实践的保费增长任务。不得偏离精算订价基础，以低于老本的价钱销售车险家具，开展不正大竞争。

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　　其次，要求进一步强化职守雄厚和大局雄厚，自发承担起崇拜车险市集法式的主体职守。严格用度预算、审批、核算、审计等内控处分，据实列支各项盘算处分用度，强化手续费核算管控。严格对车险中介业务合规性管控，履行好对中介结构及个东谈主的授权和处分。严格履行报批报备的车险条目费率，不得赐与大要高兴赐与投保东谈主、被保障东谈主保障协议商定除外的利益。

　　同期，《见知》要求各财险公司高度疼爱摩托车、营运车等高风险车辆承保功绩使命。盘算交强险业务的保障公司不得拒保、变相拒保、拖延承保交强险或紧缚搭售生意险，确保杀青应保尽保。且各财险公司要积极承保摩托车、营运车等高风险车辆生意保障，促进生意车险愿保尽保。要充分利用科技时刻，积极探索开展风险减量处分，逍遥改善高风险车辆业务盘算景况。

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　　四是要求各银保监局要执续作念好车险市集动态监测，要点关怀辖内各机构用度水平，强化车险费率履行情况的监管。针对回溯发现生意车险自主订价所有、车险手续费率出现较大偏离的机构，要实时责成其进行风险纠偏，涉嫌违法非法的，要照章依规严肃查处。

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　　五是要求各银保监局要执续保执车险监管高压态势，对带头投用度、抢市集的机构，要赶紧罗致有劲监管式样，打早打小，防患个别机构算作影响通盘辖区车险市集踏实。利用好现场搜检时刻，要点录取用度及赔付情况相配、市集份额异动、市集反馈问题较多的地区和机构进行搜检，以强有劲监管确保车险高质料发展。（蓝鲸保障 李丹萍 lidanping@lanjinger.com）

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